Научно-исследовательские разработки для нужд МРСК Северного Кавказа позволят сократить время определения места повреждений ВЛ

В ОАО «МРСК Северного Кавказа» (входит в Группу компаний ОАО «Россети») в части инновационной деятельности выполняется научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа «Разработка методики и устройства дистанционного выявления поврежденных изоляторов воздушных линий 6-35 кВ». По результатам открытых конкурентных переговоров с предварительным квалификационным отбором договор на сумму 6,3 млн рублей был заключен с ООО «НИИ энерготехнологий».

За 6 месяцев 2013 года в рамках данного договора проведены экспериментальные исследования переходных процессов в воздушных линиях 6-35 кВ в режиме высоковольтного зондирования, разработан метод дистанционного выявления дефектов изоляции воздушных линий электропередачи и техническое задание на опытно-конструкторские работы.

Результатом теоретических и экспериментальных исследований станет опытный образец устройства, предназначенного для определения расстояния от начала воздушной линии до повреждённого изолятора. В основу принципа действия положен новый метод, ранее не применяемый. Устройство работает на обесточенной линии. Его использование снижает время отыскания поврежденного изолятора и, как следствие, сокращает трудозатраты на обслуживание воздушных линий. Данными устройствами предполагается комплектовать автомобильные электролаборатории.

Справочно:
Воздушные и кабельные линии (ВЛ и КЛ) напряжением 6-35 кВ составляют основу распределительных электрических сетей. Около половины этих линий выработали свой ресурс, что приводит в среднем к 8 отключениям в год на 100 км. Разнообразие видов и характера повреждений, а также структуры и условий работы электрических сетей не позволяет получить универсальный метод определения мест повреждения. Методы и технические средства, применяемые в настоящее время, не всегда обеспечивают селективность и требуемую точность определения места повреждения, особенно в сетях, включающих линии с ответвлениями. Поэтому совершенствование методов и технических средств определения места повреждения является актуальной задачей, для решения которой необходимы дополнительные исследования.
Потребность разрабатываемых устройств определяется объемом обслуживаемых электрических сетей и в среднем составляет не менее 15-25 устройств на одну энергосистему.